Empresa

Historia

1945
La empresa inició sus actividades en 1945. Entonces centró su actividad en los servicios de reparación de los camiones, automóviles y autobuses de varios producentes y marcas que sobrevivieron a la II Guerra Mundial. También produjo diferentes elementos para los vehículos ya mencionados.
1950
En los años 50 la empresa funcionó bajo el nombre de Gliwicka Wytwórnia Części Samochodowych. Por aquel entonces produjo los émbolos, válvulas, ruedas dentadas (las cajas de cambio, engranajes diferenciales, ejes de salida), quinta rueda.
1977
En 1977 pusieron en marcha la producción de las ruedas dentadas para la transmisión principal, el mecanismo diferenciador para los autobuses de marca Berliet.
1980
En los principios de los años 80 la empresa estableció las relaciones comerciales con la industria minera y adquirió el nombre de Zakład Urządzeń Górniczych “Glimag” (ZUG “Glimag”). Después de invertir en nuevas máquinas – herramientas (los grandes centros de maquinados, mandrinadoras) empezaron a producir las rafadoras-cargadoras para tajo largo, las transmisiones tanto para las máquinas rozadoras como para los transportadores de cinta y los transportadores blindados.
2002
Gracias a la reestructuración de la empresa ZUG “Glimag” desde hace 2002 es una empresa privada y funciona bajo el nombre de Zakłady Mechaniczne GLIMAG S.A.

Nuestra localización en las afueras de la ciudad Gliwice y en las afueras de la zona llamada Silesia Alta, cerca de la carretera DK88 y la autopista A4 es una conveniencia en cuanto al transporte de los materiales y productos fabricados.

Actualmente Zakłady Mechaniczne Glimag S.A. es el producente de diferentes transmisiones mecánicas para la industria minera y la industria de elevación y manutención, también presta los servicios en el campo de las reparaciones y montajes de las transmisiones, el tallado de diferentes piezas de las máquinas y el termotratamiento. Los productos y los servicios del mecanizado y el tratamiento térmico que presta nuestra empresa están orientados también hacia los clientes que actúan en otros sectores de la industria. Una parte de la producción constituye la exportación. Ahora Zakłady Mechaniczne Glimag S.A. emplea 105 trabajadores.

 

Capacidad de producción

La producción, la reparación de los reductores de engranajes enumerados a continuación y la producción de las piezas de repuesto constituyen la base de la actividad emprendedora.

  • El reductor de velocidad del transportador 11/13 para la máquina rozadora AM-50
  • El reductor de mecanismo de marcha 15/265 y 11/257 para la máquina rozadora AM-50
  • El reductor del sistema de corte 100/20 para la máquina rozadora AM-50
  • El reductor del sistema de los brazos recolectores
  • Los tambores de reenvío y los tambores motor
  • Los reductores cilíndricos de tipo:
    De la serie JG y WG de potencia desde los 1,5kW hasta los 40kW destinados al cambio de la velocidad y del momento de rotación de diferentes máquinas de trabajoGwarek 1000, B1000 de potencia desde los 50kW hasta los 132kW (las propulsiones aplicadas en los transportadores de cinta de diferentes máquinas y también tanto en las herramientas de minero como en las herramientas y maquinas usadas fuera de la industria minera).
  • Los reductores cónico planetarios de tipo:
    PPL-14/22-P con la unión por bridas y la potencia de 22kW (la propulsión en los transportadores blindados del tipo SKAT PRP-150)
    KPL15 con la potencia de 250kW y KPL25 con la potencia de 315kW (la propulsión en los transportadores blindados PPZ-750, PSZ-750, PSZ-900, Rybnik 85 y en los transportadores de cinta Gwarek 1200, 1400)
    AP400-22/30 con la potencia desde los 30kW hasta los 37kW depende de la relación de transmisión (la propulsión de los transportadores blindados Nowomag)
    RKP con la potencia desde los 50kW hasta los 75kW (es una alternativa para el reductor AP450) y RKP 500 de la potencia de 90kW
  • Los reductores cilíndrico angulares DE TIPO:
    KZT de potencia desde los 50kW hasta los 100kW depende de la relación de transmisión, es una alternativa para el reductor del tipo A-25 (la propulsión en los transportadores de cinta entre otros del tipo MIFAMA aplicados en el proceso de elaboración de árido)
    Los reductores de serie KG de potencia desde los 1,5kW hasta los 40kW
    PPL-14/22 (la propulsión en los transportadores blindados SKAT, PRP-150, PZG-180/440)
  • Los reductores cilíndrico planetarios DE TIPO:
    WPL15 de la potencia de 250kW (la propulsión en los transportadores blindados PPZ-750, PSZ-750, PSZ-900, Rybnik 85 y en los transportadores de cinta Gwarek 1200, 1400)
  • Los reductores 3RSW250 – 640 y 4RSW250 – 640 destinados a los mecanismos de elevación en los aparatos de grúas
  • Los juegos de ruedas del tipo ZK 200-922 empleados en los aparatos de grúas.